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日本成功回收隼鸟2号释放的密封舱&中国科学家报告高超音速发动机突破

日本成功回收隼鸟2号释放的密封舱

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)宣布,“隼鸟2号”释放的密封舱已回收。“隼鸟2号” 5 日下午 2 点半左右分离并向地球释放了装有样本的密封舱。历时 6 年、飞行距离约 52 亿公里的探测之旅进入最终阶段。密封舱包含了从小行星“龙宫”采集岩石样本,通过分析有可能进一步揭示太阳系的起源。密封舱在距离地球约 22 万公里高度分离后进入大气层,6 日凌晨 2 点 47~57 分(当地时间凌晨 4 点 17~27分)落在澳大利亚南部伍默拉付近的沙漠。“隼鸟2号”将用剩余燃料飞往下一个小行星,它已经成功完成了轨道修正机动,目前状况正常。

中国科学家报告高超音速发动机突破

中科院力学所的研究人员在英文版的《中国航空学报》上发表论文,报告在高超音速发动机研究上取得了突破。研究人员说,他们制造出飞行速度高达 16 马赫的飞机发动机。这种被称为“站立式斜爆轰冲压发动机”(sodramjet)的发动机能给商业飞行带来革命性变化。如果属实,安装这种高超音速发动机的飞机能够在起飞后两小时内到达世界任何地方。研究人员期望凭借这种发动机,实现“重复使用而且能超越大气层飞行的飞机从机场跑道水平起飞,然后加速进入地球轨道,再返回大气层,最后在机场降落。”
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文章名称:《日本成功回收隼鸟2号释放的密封舱&中国科学家报告高超音速发动机突破》
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